Τρεις και κάτι φορές μεγαλύτερο από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, 20 καταστρώματα και 250.000 τόνοι που μεταφέρουν πάνω από 7.000 ανθρώπους, επιβάτες και πλήρωμα. Πλοίο με το δικό του θαλάσσιο πάρκο ακόμη και ένα εσωτερικό καταρράκτη 17 μέτρων – όταν και αυτός της Έδεσσας είναι γύρω στα 30 μέτρα.
Το κρουαζιερόπλοιο «Icon of the Seas» ξεκινά αυτό το Σάββατο το πρώτο του ταξίδι από το Μαϊάμι είναι ένα θηριώδες πλοίο με εξίσου θηριώδεις ανάγκες σε ενέργεια.
Είναι το πρώτο από τα πολλά όμοια ή και ακόμη μεγαλύτερα που θα μπορούσαν να κατασκευαστούν τα επόμενα χρόνια, σημειώνει ο Guardian. Είναι όμως τόσο «πράσινο» όσοι ισχυρίζονται ότι είναι οι δημιουργοί του;
Η εταιρεία έχει προβάλει ιδιαίτερα το γεγονός ότι το Icon λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Δεσμεύεται ότι το LNG «είναι μέρος μόνο της στρατηγικής μας για τα εναλλακτικά καύσιμα, μαζί με τα βιοκαύσιμα, τη μεθανόλη και άλλες πηγές ενέργειας».
Πηγή – περισσότερα: protothema.gr
